Κινητός σταθμός ανεφοδιασμού CNG

2 λίστα ρυθμίσεων για ολίσθηση CNG MRU

3 Φύλλο τεχνικών δεδομένων για το διανομέα

4 λίστα ρυθμίσεων για το διανομέα

5 δελτίο τεχνικών δεδομένων για θέση εκφόρτισης CNG

6 λίστα ρυθμίσεων για την εκφόρτωση θέσης

1 ολίσθηση σχέδιο

Όλα τα εξαρτήματα είναι εγκατεστημένα στο ίδιο δοχείο ολίσθησης, συμπεριλαμβανομένης της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού, του κινητήρα, της αντλίας λαδιού, του οργάνου, της συσκευής προσωρινής αποθήκευσης, του εναλλάκτη θερμότητας, του συστήματος απαγωγής θερμότητας, του σωλήνα σύνδεσης του σώματος βαλβίδας, της στήλης εκκένωσης αερίου, του συστήματος αποθήκευσης αερίου, του διανομέα, του ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου και άλλου εξοπλισμού. Ο αγωγός σύνδεσης μεταξύ του εξοπλισμού και η στερέωση του εξοπλισμού και της βάσης είναι αποσπώμενες συνδέσεις. Επομένως, αυτός ο τύπος συμπιεστή είναι εξαιρετικά βολικός για μεταφορά, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση.

2 Ασφάλεια ολίσθησης σχεδίασηέθνος

2.2.1 Τα εξαρτήματα υψηλής{1}πίεσης όπως οι κύλινδροι υψηλής Εξασφαλίστε μακροπρόθεσμη-σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία του προϊόντος σε σκληρά περιβάλλοντα.

2.2.2 Επιλέγουμε εξαρτήματα δοχείου πίεσης σύμφωνα με το πρότυπο "GB 150.2-2011 χαλύβδινο δοχείο πίεσης "ή ισοδύναμο πρότυπο ISO9809.

2.2.3 Υλικό σωλήνων υψηλής πίεσης: Σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα 06Cr19Ni10, που συμμορφώνεται με τον αγωγό υψηλής πίεσης "GB/T14976-94" ή ισοδύναμο πρότυπο ASME.

3 Σύστημα λίπανσηςem

Ο μοναδικός σχεδιασμός του κυλίνδρου συμπίεσης και της λίπανσης χωρίς λάδι κυλίνδρων εγγυώνται μη ρύπανση στο αέριο, ακόμη και στη σφράγιση που έχει διαρρεύσει. Εξοικονομεί λάδι λίπανσης και εγγυάται το αέριο καθαρό.

4 Ψύξη σύστημα

Η ενσωματωμένη ολίσθηση χρησιμοποιεί σύστημα ψύξης αέρα κυκλοφορίας νερού. Το αερόψυκτο ψυγείο χρησιμοποιεί-σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης-τύπου πτερυγίων-, έτσι ώστε το συμπιεσμένο αέριο και το υδραυλικό λάδι σε όλα τα επίπεδα να μπορούν να ψύχονται πλήρως μετά τη διέλευση από το ψυγείο. Το ψυκτικό μέσο βρίσκεται σε περιοχές όπου η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν το χειμώνα και επιλέγεται κατάλληλο αντιψυκτικό θερμοκρασίας ανάλογα με τη θερμοκρασία. Το ψυκτικό μέσο ψύχει το υδραυλικό λάδι και το συμπιεσμένο φυσικό αέριο. Το ψυκτικό μέσο ψύχεται από την ενσωματωμένη ψύξη με αέρα-.

5 Σύστημα φιλτραρίσματος

1) Η ακρίβεια του ενσωματωμένου φίλτρου εισόδου ολίσθησης είναι 50 μ m, το οποίο αφαιρεί τις σωματιδιακές ακαθαρσίες και την υγρασία για να εξασφαλίσει την καθαρότητα του φυσικού αερίου που εισέρχεται στην ενσωματωμένη ολίσθηση.

2) Δεν απαιτείται φίλτρο στην έξοδο του εξοπλισμού. Επειδή το έμβολο υιοθετεί τη διαδικασία λίπανσης-χωρίς λάδι, η μοναδική δομή στεγανοποίησης του κυλίνδρου λαδιού εγγυάται

Αυτό αποδεικνύει ότι δεν υπάρχει δυνατότητα ανάμειξης πετρελαίου και αερίου και ότι επιτυγχάνεται μηδενική ρύπανση στο φυσικό αέριο κατά τη διαδικασία συμπίεσης.

3) Η σφαιρική βαλβίδα από ανοξείδωτο χάλυβα πλήρους μεγέθους- είναι εγκατεστημένη στην είσοδο της ενσωματωμένης υδραυλικής αντλίας ολίσθησης και ένα μαγνητικό φίλτρο επιστροφής λαδιού έχει ρυθμιστεί στη θύρα επιστροφής λαδιού. Η ακρίβεια είναι 10 μ m, το οποίο είναι αποτελεσματικό φιλτράρισμα μετάλλων και σωματιδιακών ακαθαρσιών.

6 Βαλβίδα ασφαλείας ανακούφιση και συντήρηση reliσύστημα εφ

Οι σωλήνες εξαερισμού όλων των επιπέδων του συστήματος συμπίεσης συλλέγονται στην πολλαπλή εξαέρωσης εξόδου του συμπιεστή για να οδηγήσουν την ολίσθηση. Ο σωλήνας εξαερισμού παρέχεται με χειροκίνητη βαλβίδα παράκαμψης μπροστά από τη βαλβίδα ασφαλείας για διευκόλυνση της συντήρησης.

7 Σύστημα μείωσης θορύβου

Η δομή του πλαισίου ευνοεί την εξοικονόμηση χώρου και την απαγωγή θερμότητας του εξοπλισμού. Η ολίσθηση έχει τη λειτουργία ηχομόνωσης, μείωσης θορύβου και αδιάβροχη. το κύριο πλαίσιο του κουτιού είναι κατασκευασμένο από τετράγωνο χάλυβα και χάλυβα καναλιού με μπουλόνια. το εσωτερικό στρώμα αποτελείται από πολλαπλά στρώματα ηχομονωτικών και ηχοαπορροφητικών υλικών. Απορροφήστε-θόρυβο υψηλής συχνότητας, μπλοκάρετε τη μετάδοση θορύβου χαμηλής-συχνότητας, αποτρέψτε τους κραδασμούς του πίνακα κ.λπ., αποτρέψτε αποτελεσματικά τη μετάδοση του θορύβου στο περιβάλλον κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού.

1 Ηλεκτρική διαμόρφωση

Α. Τα καλώδια μεταξύ του κύριου κινητήρα και του αντιεκρηκτικού-κουτιού ελέγχου αντιεκρηκτικής προστασίας και του αντιεκρηκτικού-κιβωτίου μεταφοράς στο σώμα της ολίσθησης περνούν τακτικά μέσω γαλβανισμένων χαλύβδινων σωλήνων. Όλα τα άλλα καλώδια περνούν μέσω πλαστικών-μεταλλικών σωλήνων. , Δόνηση, περιοχή διάβρωσης.

Β. Η σύνδεση μεταξύ κάθε καλωδίου και ηλεκτρικού εξοπλισμού υιοθετεί αυστηρά μέτρα αντιεκρηκτικής-μόνωσης και στεγανοποίησης, ενώ για την προστασία της σύνδεσης χρησιμοποιούνται αντιεκρηκτικοί-επενδυμένοι πλαστικοί-μεταλλικοί σωλήνες.

Γ. Κάθε καλώδιο χρησιμοποιεί μια ολόκληρη γραμμή χωρίς βύσμα στη μέση.

Δ. Το εισερχόμενο άκρο του πίνακα διανομής ρεύματος που υποστηρίζει την ενσωματωμένη ολίσθηση έχει ένα αντι-προστατευτικό από υπερτάσεις. Ο θάλαμος διανομής έχει τη λειτουργία λήψης εξωτερικών επαφών ελέγχου, όπως σήματα συναγερμού ανίχνευσης εύφλεκτων αερίων και σήματα ESD ελέγχου σταθμού, τα οποία μπορούν να διακόψουν την παροχή ρεύματος της μονάδας συμπιεστή όταν υπάρχει συναγερμός, ταυτόχρονα να διακόψουν την παροχή ρεύματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας-καταπολέμησης πυρκαγιάς και να διακόψουν τη σύνδεση διαφόρων αγωγών διεργασίας. Μειώστε την έκταση του ατυχήματος.

Ε. Ενσωματωμένη ηλεκτρική συσκευή ελέγχου κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης και PLC (24-είσοδος σημείων, 16 σημείων + εκτεταμένη έξοδος 8 σημείων, αναλογική είσοδος 12 καναλιών, αναλογική έξοδος 2 καναλιών, πλεονασμός συστήματος 10%). Μέσα στο αντιεκρηκτικό κουτί του.

2 Σχεδιασμός συστήματος ελέγχου λειτουργίας PLC

Α. εκκίνηση

Λογικός έλεγχος προγράμματος PLC: Ενεργοποίηση-αυτόματος-συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού επιθεώρησης-Ο κεντρικός υπολογιστής εμφανίζει αυτόματο-κατάσταση επιθεώρησης-Κρίση της κατάστασης του πίνακα ελέγχου-Άνοιγμα των βαλβίδων ηλεκτρικού ελέγχου εισόδου και εξόδου-Κύκλος ψύξης και αυτόματη εκκίνηση αντλίας{8}Αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας ανεμιστήρα{7}} δυναμικά δεδομένα-κανονικό εύρος πίεσης αέρα εισόδου και εξόδου{10}}ο συμπιεστής ξεκινά κανονικά.

Β. κανονική λειτουργία

Λογικός έλεγχος προγράμματος PLC: Η ομάδα βαλβίδων ελέγχου προγράμματος επιλέγει πρώτα την παροχή αερίου στον αγωγό υψηλής πίεσης. όταν η πίεση του αγωγού υψηλής πίεσης φτάσει την καθορισμένη πίεση (ρυθμιζόμενη από 20-25,0 MPa), μεταβαίνει αυτόματα στον αγωγό μέσης πίεσης για παροχή αερίου. Όταν η πίεση του αγωγού υπό πίεση φτάσει την καθορισμένη πίεση (ρυθμιζόμενη από 20-25,0 MPa), το σύστημα σταματά αυτόματα.

Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται ως μονάδα χαμηλής-πίεσης για την παροχή αερίου και το υπολειμματικό αέριο του ρυμουλκούμενου μπορεί να εκκενωθεί γρήγορα μέσω του ελέγχου της βαλβίδας διεργασίας του σταθμού, μειώνοντας το κόστος εφοδιαστικής.

Γ. Συναγερμός ατυχήματος

Λογική επιθεώρηση προγράμματος PLC: μη φυσιολογική πίεση εισαγωγής, πίεση καυσαερίων, επάνω οθόνη υπολογιστή, ηχητικός και οπτικός συναγερμός, απομακρυσμένη παρακολούθηση Διαδικτύου.

Λογικός έλεγχος προγράμματος PLC: Όταν η πίεση εισαγωγής αέρα, η πίεση καυσαερίων, η πίεση του υδραυλικού συστήματος, η θερμοκρασία λαδιού, το σύστημα ψύξης, η διαρροή αερίου υπερβαίνουν τις τιμές συναγερμού και ρύθμισης σφάλματος, ο επάνω υπολογιστής εμφανίζει το συναγερμό και το περιεχόμενο σφάλματος, τον συναγερμό ήχου και φωτός ή τον προστατευτικό τερματισμό λειτουργίας.

Ε. Διεπαφή εξωτερικού σήματος

Το σύστημα ελέγχου PLC πρέπει να διαθέτει εξωτερική διεπαφή σήματος διακοπής έκτακτης ανάγκης και η πηγή σήματος είναι το σήμα διακόπτη ESD που ελέγχεται από τον σταθμό.

Διατηρημένη διεπαφή επέκτασης επικοινωνίας: Διεπαφή RS422 / RS485, υποστηρίζει τυπικό πρωτόκολλο MODBUS και διεπαφή Διαδικτύου που υποστηρίζει πρωτόκολλο TCP / IP.

ΣΤ. Λογισμικό συστήματος

Παρέχετε λογισμικό διεργασίας σταθμού, λογισμικό ελέγχου λειτουργίας εξοπλισμού, λογισμικό κεντρικού υπολογιστή, λογισμικό υπηρεσιών μεταφοράς.

Δωρεάν υπηρεσία αναβάθμισης λογισμικού εφ' όρου ζωής.

3 Σύνθεση συστήματος ελέγχου διαχείρισης εξοπλισμού

Α. Στοιχεία συστήματος

Υιοθετεί τον αυτόματο προγραμματισμό ελέγχου PLC, ο οποίος αποτελείται από τυπικό σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου PLC, ομαλή εκκίνηση, βιομηχανικό υπολογιστή κεντρικού υπολογιστή (οθόνη αφής), μετατροπέα A/D, πομπό πίεσης, αισθητήρα θερμοκρασίας και στάθμης, πομπό θέσης και αισθητήρα καύσιμου αερίου, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κ.λπ. μπορεί να πραγματοποιήσει αυτόματη διεπαφή λειτουργίας, απομακρυσμένη παρακολούθηση στο Διαδίκτυο.

Το σύστημα PLC ελέγχου μονάδας αποτελείται από ένα αντιεκρηκτικό-εκρηκτικό εξαρτημένου σταθμού-αντιεκρηκτικό κουτί στη βάση της ολίσθησης και έναν πίνακα λειτουργίας κύριου σταθμού μέσα στην ολίσθηση. Το κιβώτιο ελέγχου συμπιεστή μπορεί να ολοκληρώσει την αυτόματη εκκίνηση και διακοπή του κινητήρα της αντλίας λαδιού συμπιεστή, την εισαγωγή, την ομάδα βαλβίδων ελέγχου προγράμματος εξαγωγής, τον ανεμιστήρα ψύξης, τη λειτουργία του κυλίνδρου συμπίεσης κ.λπ., και να ολοκληρώσει τον έλεγχο αλληλομανδάλωσής του. Το αντιεκρηκτικό κουτί ελέγχου στην ολίσθηση και η οθόνη αφής στην ολίσθηση χρησιμοποιούνται για την ανταλλαγή δεδομένων, η οποία μπορεί να ολοκληρώσει αυτόματα όλες τις καθημερινές λειτουργίες ελέγχου, όπως εκκίνηση, πληροφορίες συναγερμού και διακοπή έκτακτης ανάγκης. Και μπορεί να εμφανίσει τη θέση του εμβόλου του κυλίνδρου, την καμπύλη πίεσης εισαγωγής και εξαγωγής.