L-Πλάστη πλήρωσης CNG

L-Πλάστη πλήρωσης CNG

Επισκόπηση προϊόντος Αυτό το προϊόν είναι μια ολίσθηση-τοποθετημένη με L-CNG και χρησιμοποιεί υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ως μέσο λειτουργίας. Έχει σχεδιαστεί για να μετατρέπει το LNG σε CNG για τον ανεφοδιασμό οχημάτων CNG. Η μονάδα υιοθετεί PLC + οθόνη αφής + έλεγχο μαλακής εκκίνησης και υποστηρίζει πλήρως αυτόματο χωρίς επίβλεψη...
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή

Η Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές ολισθητήρα πλήρωσης l-cng στην Κίνα. Με μια επαγγελματική ομάδα παραγωγής, είμαστε σε θέση να καλύψουμε τις ανάγκες της πλειοψηφίας των πελατών μας. Καλώς ήρθατε στη χονδρική χονδρική προσαρμοσμένη ολίσθηση πλήρωσης l-cng από το εργοστάσιό μας.

 

Επισκόπηση προϊόντος

 

Αυτό το προϊόν είναι αολίσθηση-τοποθετημένη L-Πλάστη πλήρωσης CNGχρησιμοποιώντας υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ως μέσο εργασίας. Έχει σχεδιαστεί για να μετατρέπει το LNG σε CNG για τον ανεφοδιασμό οχημάτων CNG. Η μονάδα υιοθετείPLC + οθόνη αφής + μαλακή εκκίνησηέλεγχος και υποστήριξηπλήρως αυτόματη λειτουργία χωρίς επίβλεψη, κατάλληλο για εγκατάσταση σε εξωτερικό χώρο. Χρησιμοποιείται ευρέως σε σταθμούς ανεφοδιασμού CNG, αποθήκες λεωφορείων, πάρκα logistics και άλλα σενάρια, επιτυγχάνοντας ασφαλή, αποτελεσματικό και χαμηλού κόστους ανεφοδιασμό με φυσικό αέριο.

 

Περιγραφή ροής διαδικασίας

 

Το LNG από το δεξαμενόπλοιο LNG εισέρχεται στοΔεξαμενή αποθήκευσης LNGμέσω τουγραμμή εκφόρτωσης υγρής φάσης. Πιέζεται από ααντλία εμβόλουκαι εστάλη στο αατμοποιητής υψηλής πίεσηςνα μετατραπεί σε CNG υψηλής πίεσης. Στη συνέχεια, το αέριο CNG διανέμεται μέσω απίνακα ελέγχου ακολουθίαςστοΤράπεζα κυλίνδρων αποθήκευσης CNGή απευθείας στοΔιανομέας CNGγια ανεφοδιασμό οχημάτων. ΕΝΑενισχυτικό ατμοποιητήκαι αθερμοσίφωνας νερού μπάνιουενσωματώνονται για να αυξάνουν με ασφάλεια τη θερμοκρασία του κρυογονικού μέσου και να αποτρέπουν την απόφραξη του πάγου.

Διαδρομή ροής:

Δεξαμενόπλοιο υγροποιημένου φυσικού αερίου → υγρή φάση εκφόρτωσης → δεξαμενή αποθήκευσης LNG → L-Πλάστηση αντλίας CNG (αντλία εμβόλου) → ατμοποιητής υψηλής πίεσης → πίνακας ελέγχου σειράς → κύλινδροι αποθήκευσης CNG / διανομέας CNG → όχημα CNG

 

Φύλλο Τεχνικών Δεδομένων

 

Μοντέλο

Μέγ. ρυθμός ροής (L/h)

Ατμοποιητής υψηλής πίεσης (Nm³/h)

Αριθμός αντλιών εμβόλου

Ισχύς κινητήρα (kW)

Διαστάσεις (mm)

TYL-CNG-1

1000 / 1500 / 2500

1000 / 1500 / 2500

1

15 / 22 / 37

3200×2200×2200

TYL-CNG-2

1000×2 / 1500×2 / 2500×2

1000×2 / 1500×2 / 2500×2

2

15×2 / 22×2 / 37×2

3600×2200×2200

 

Σημείωμα:Το TYL-CNG-1 είναι διαμόρφωση μίας αντλίας, το TYL-CNG-2 είναι διαμόρφωση διπλής αντλίας. Ο ρυθμός ροής και η χωρητικότητα του ατμοποιητή κλιμακώνονται γραμμικά με τον αριθμό των αντλιών.

 

Βασικά Χαρακτηριστικά

 

Ενσωματωμένος σχεδιασμός με ολίσθηση– Προσυναρμολογημένο στο εργοστάσιο, γρήγορη εγκατάσταση στο εργοτάξιο, μειωμένο κόστος πολιτικών εργασιών.

Πλήρως αυτόματη λειτουργία χωρίς επίβλεψη– Το PLC ελέγχει αυτόματα την έναρξη/διακοπή της αντλίας, την εναλλαγή του πίνακα σειράς, την προστασία θερμοκρασίας και πίεσης. τοπική παρακολούθηση μέσω οθόνης αφής.

Μαλακός εκκινητής– μειώνει τον αντίκτυπο εκκίνησης της αντλίας εμβόλου, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και της αντλίας.

Πλεονασμός διπλής αντλίας (TYL-CNG-2)– μία λειτουργία / μία αναμονή ή και τα δύο λειτουργούν ταυτόχρονα, βελτιώνοντας την αξιοπιστία του σταθμού και τη μέγιστη χωρητικότητα ροής.

Εξωτερική εγκατάσταση– υψηλός βαθμός προστασίας, κατάλληλος για θερμοκρασία περιβάλλοντος -30 έως +50 βαθμούς, δεν απαιτείται ειδικό κτίριο.

Πλήρης βοηθητικός εξοπλισμός– ενσωματωμένος ατμοποιητής υψηλής πίεσης, πίνακας ελέγχου σειράς και θερμαντήρας νερού μπάνιου.

 

Οδηγός σύγκρισης και επιλογής μοντέλων

 

Χαρακτηριστικό

TYL-CNG-1

TYL-CNG-2

Κατάλληλη ζυγαριά

Μικροί σταθμοί, καθημερινός ανεφοδιασμός Λιγότερο ή ίσο με 3.000 Nm³

Μεσαίους σταθμούς, ημερήσιος ανεφοδιασμός 5.000–10.000 Nm³

Διαμόρφωση αντλίας

Μονή αντλία, χωρίς πλεονασμό

Διπλή αντλία, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως αναμονή η μία για την άλλη

Μέγ. ρυθμός ροής

2,500 L/h

5,000 L/h

Ισχύς κινητήρα

15–37 kW

30–74 kW

Διαστάσεις

Μικρότερος

400 mm μακρύτερο

Τυπικές εφαρμογές

Δημοτικά λεωφορεία, εσωτερικοί σταθμοί logistics park

Αστικοί σταθμοί CNG, συστεγαζόμενοι σταθμοί πετρελαίου και φυσικού αερίου

 

Συμβουλές επιλογής:

Για ημερήσιο ανεφοδιασμό κάτω από 2.000 Nm³ με περιορισμένο προϋπολογισμό, επιλέξτε TYL-CNG-1 (επιλογή ροής 1000 ή 1500).

Για γρήγορο ανεφοδιασμό σε ώρες αιχμής ή αδιάλειπτη λειτουργία, επιλέξτε το διπλής αντλίας TYL-CNG-2.

 

Τυπικές Εφαρμογές

 

Τυπικά πρατήρια καυσίμων CNG– βασική μονάδα μετατροπής LNG σε CNG.

Συστεγαζόμενοι σταθμοί LNG & CNG– παρέχει ανεφοδιασμό με LNG και CNG.

Αποθήκες λεωφορείων– ολονύκτιος ανεφοδιασμός λεωφορείων CNG.

Πάρκα Logistics / Χώροι στάθμευσης βαρέων φορτηγών– ανταποκρίνεται στη ζήτηση βαρέων φορτηγών CNG.

Προσωρινή παροχή αερίου σε κοιτάσματα πετρελαίου / εξόρυξης– Ο σχεδιασμός ολίσθησης επιτρέπει την εύκολη μετακίνηση.

 

Λειτουργίες ελέγχου και ασφάλειας

 

Σύστημα ελέγχου:PLC (Siemens ή εγχώρια μάρκα) + 7" οθόνη αφής + μαλακό εκκινητή.

Παρατηρούμενες παράμετροι:Στάθμη LNG, πίεση εκκένωσης αντλίας, θερμοκρασία μετά τον ατμοποιητή, κατάσταση πίνακα ακολουθίας, συναγερμός διαρροής αερίου.

Προστασία ασφαλείας:αυτόματη απενεργοποίηση αντλίας σε υπερπίεση, προστασία χαμηλής θερμοκρασίας, διακοπή έκτακτης ανάγκης, ασφάλιση εύφλεκτου αερίου.

Ανακοίνωση:RS485 / Ethernet έτοιμο, υποστηρίζει απομακρυσμένη παρακολούθηση και αποστολή δεδομένων.

 

FAQ

 

Ε1: Απαιτείται προψύξη η ολίσθηση;

Α: Απαιτείται προψύξη της αντλίας πριν από την πρώτη εκκίνηση ή μετά από μεγάλες περιόδους αδράνειας (περίπου. 5–10 λεπτά). Το PLC εκτελεί ένα αυτόματο πρόγραμμα προψύξης.

Ε2: Πόσος χρόνος χρειάζεται από την ετοιμότητα LNG στην CNG;

Α: Η προθέρμανση + η προψύξη + η συμπίεση στα 25 MPa διαρκεί περίπου 15–20 λεπτά (ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος).

Ε3: Ποιο είναι το διάστημα τακτικής συντήρησης;

Α: Τα στεγανοποιητικά της αντλίας εμβόλου θα πρέπει να επιθεωρούνται κάθε 2.000 ώρες. Τα πτερύγια του ατμοποιητή υψηλής πίεσης πρέπει να καθαρίζονται μία φορά το χρόνο. Συντήρηση ντουλαπιού PLC μία φορά το χρόνο.

Ε4: Είναι η ολίσθηση συμβατή με διαφορετικές μάρκες δεξαμενόπλοιων LNG;

Α: Η σύνδεση υγρής φάσης εκφόρτωσης είναι μια τυπική φλάντζα DN50 ή ταχεία σύζευξη, συμβατή με τα περισσότερα οικιακά δεξαμενόπλοια LNG.

Ε5: Μπορεί να προστεθεί εξωτερική τράπεζα κυλίνδρων αποθήκευσης CNG;

Α: Ναι. Η ολίσθηση είναι εφοδιασμένη με εφεδρικές θύρες στον πίνακα ελέγχου ακολουθίας για τη σύνδεση μιας εξωτερικής συστοιχίας κυλίνδρων αποθήκευσης CNG οποιασδήποτε χωρητικότητας.

 

Επιλογές Παραγγελίας & Διαμόρφωσης

 

Σειρά μοντέλου:TYL-CNG-1 (μονή αντλία) / TYL-CNG-2 (διπλή αντλία)

Επιλογές ρυθμού ροής:1000 / 1500 / 2500 L/h (μονή αντλία) ή πολλαπλάσια για διπλή αντλία

Τάση κινητήρα:380V/50Hz (480V/60Hz προαιρετικά)

Υλικό ατμοποιητή:στάνταρ κράμα αλουμινίου 6063, προαιρετικό ανοξείδωτο ατσάλι 316L (ανθεκτικό στη διάβρωση)

Μέθοδος θέρμανσης:θερμαντήρας νερού μπάνιου (τυπική ηλεκτρική θέρμανση), προαιρετική θέρμανση με ατμό ή ζεστό νερό

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: l-Πλάγια πλήρωσης CNG, Κίνα l-Κατασκευαστές πέδιλων πλήρωσης CNG, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής
Αποστολή ερώτησής