Εγκαταστάσεις αποθήκευσης αερίου σε σταθμούς ανεφοδιασμού CNG

 Apr 03, 2026

 Αφήστε ένα μήνυμα

 

(1) Δέσμες κυλίνδρων αερίου DOT
Σχεδιασμένες για πίεση 25 MPa, αυτές οι μονάδες γενικά δεν χρησιμοποιούνται για σταθερή αποθήκευση στο έδαφος, καθώς το DOT δεν έχει την εξουσία να θεσπίζει πρότυπα για τέτοιες εφαρμογές που βασίζονται στο έδαφος. Δεν επιτρέπεται να διαθέτουν θύρες αποστράγγισης. Ενώ το αρχικό κόστος επένδυσης είναι χαμηλό, τα έξοδα λειτουργίας και συντήρησης είναι υψηλά. Συγκεκριμένα, ολόκληρη η μονάδα πρέπει να αποσυναρμολογείται κάθε τρία χρόνια για να υποβάλλεται κάθε μεμονωμένος κύλινδρος σε δοκιμή υδροστατικής πίεσης. Η απαιτούμενη επιφάνεια του χώρου υπερβαίνει τα 50 τετραγωνικά μέτρα. Χαρακτηρίζονται από μια χαλαρή δομή συναρμολόγησης, αυτές οι μονάδες στερούνται δομικής ακεραιότητας. Η παρουσία πολλών μεμονωμένων δοχείων και συνδέσεων δημιουργεί κίνδυνο διαρροής, ενώ η μικρή διάμετρος των σχετικών σωληνώσεων έχει ως αποτέλεσμα υψηλή αντίσταση ροής.

 

(2) Μονάδες σκαφών ASME
Σχεδιασμένο για πίεση 27,6 MPa, το πάχος τοιχώματος αυτών των δοχείων είναι 39% μεγαλύτερο από αυτό των ισοδύναμων κυλίνδρων DOT, καθιστώντας τα συνήθως κατάλληλα για σταθερές εφαρμογές αποθήκευσης εδάφους. Οι κανονισμοί ASME επιτρέπουν τη συμπερίληψη λιμένων αποστράγγισης σε αυτά τα πλοία. Αν και το αρχικό κόστος επένδυσης είναι υψηλό, τα λειτουργικά έξοδα και τα έξοδα συντήρησης είναι χαμηλά. Πέρα από τις τακτικές οπτικές επιθεωρήσεις του εξωτερικού και του εσωτερικού, δεν απαιτούνται περαιτέρω εξειδικευμένες δοκιμές. Η απαίτηση τοποθεσίας είναι ένα συμπαγές 5 έως 7 τετραγωνικά μέτρα. Διαθέτοντας στιβαρό, ολοκληρωμένο δομικό σχεδιασμό, αυτές οι μονάδες είναι καλύτερα εξοπλισμένες για να αντέχουν σε κρουστικά φορτία και σεισμικές διακυμάνσεις. Επιπλέον, περιλαμβάνουν λιγότερα μεμονωμένα δοχεία και συνδέσεις, ενώ η μεγαλύτερη διάμετρος των σχετικών σωληνώσεων οδηγεί σε χαμηλότερη αντίσταση ροής.

 

(3) Υπόγεια πηγάδια αποθήκευσης αερίου
Σχεδιασμένα για πίεση 25 MPa, αυτά τα υπόγεια πηγάδια αποθήκευσης φτάνουν συνήθως σε βάθος 100 μέτρων. Κάθε φρεάτιο κατασκευάζεται από μια σειρά 7-χάλυβας περιβλημάτων 7 ιντσών-τυποποιημένων εξαρτημάτων στη βιομηχανία γεώτρησης πετρελαίου-που συνδέονται από άκρο-σε-άκρο μέσω επίπεδων-κωνικών νημάτων. Το ελάχιστο επιφανειακό τους αποτύπωμα διευκολύνει την αποτελεσματική διάταξη και σχεδιασμό της τοποθεσίας. Αν και η αρχική επένδυση είναι σημαντική, τα δεδομένα που παρέχονται από τη Διοίκηση Πετρελαίου του Σιτσουάν υποδεικνύουν ότι αυτά τα πηγάδια αποθήκευσης έχουν διάρκεια ζωής τουλάχιστον 25 ετών, προσφέροντας σημαντική εξοικονόμηση κόστους επιθεώρησης και συντήρησης ενώ αποδεικνύουν υψηλά επίπεδα ασφάλειας και αξιοπιστίας. Τα κύρια μειονεκτήματά τους περιλαμβάνουν την αδυναμία πλήρους επαλήθευσης της δομικής αντοχής και της στεγανότητας μέσω τυπικών δοκιμών πίεσης, πράγμα που σημαίνει επίσης ότι τα κατασκευαστικά ελαττώματα ενδέχεται να μην ανιχνεύονται εγκαίρως. Επιπλέον, η διαδικασία αποστράγγισης είναι συχνά ατελής, δημιουργώντας μια ευαισθησία στη διάβρωση λόγω τάσης μέσα στο περίβλημα.

Αποστολή ερώτησής
Αποστολή ερώτησής