Εισαγωγή
Γενικά, με βάση το εάν υπάρχει αγωγός φυσικού αερίου στην τοποθεσία του σταθμού ή σε άμεση γειτνίαση, οι σταθμοί μπορούν να ταξινομηθούν σε τρεις τύπους: Συμβατικοί Σταθμοί, Μητρικοί Σταθμοί και Θυγατρικοί Σταθμοί.
Διαμόρφωση συμβατικού σταθμού
Συμβατικός Σταθμός κατασκευάζεται σε σημεία από όπου διέρχεται αγωγός φυσικού αερίου. Τραβάει απευθείας αέριο από τον αγωγό, με πίεση εισόδου 0,4 MPa. Το φυσικό αέριο υφίσταται διεργασίες όπως η αποθείωση και η αφυδάτωση προτού εισέλθει σε συμπιεστή για συμπίεση, φτάνοντας σε πίεση μετά την{3}}συμπίεση 25 MPa. Στη συνέχεια ρέει στους διανομείς τροφοδοσίας καυσίμου για να ανεφοδιάσει τα οχήματα. Συνήθως, η ικανότητα τροφοδοσίας ενός συμβατικού σταθμού κυμαίνεται από 600 έως 1.000 Nm³/h (Τυπικά κυβικά μέτρα ανά ώρα).
Διαμόρφωση Μητρικού Σταθμού
Ένας Μητρικός Σταθμός αντλεί αέριο απευθείας από έναν αγωγό φυσικού αερίου, με πίεση εισόδου που κυμαίνεται από 1 έως 1,5 MPa. Αφού υποβληθεί σε διεργασίες όπως η αποθείωση και η αφυδάτωση, το αέριο εισέρχεται σε συμπιεστή για συμπίεση. Στη συνέχεια, το συμπιεσμένο αέριο μεταφέρεται μέσω εξειδικευμένων βυτιοφόρων-εξοπλισμένων με κυλίνδρους αποθήκευσης υψηλής-πίεσης (25 MPa)-στους σταθμούς Daughter για ανεφοδιασμό οχημάτων. Ένας Μητρικός Σταθμός εξυπηρετεί επίσης τη διπλή λειτουργία ενός Συμβατικού Σταθμού. Οι Μητρικοί Σταθμοί κατασκευάζονται συνήθως κοντά σε αστικούς σταθμούς πύλης πόλεων και η χωρητικότητα τροφοδοσίας τους κυμαίνεται από 2.500 έως 4.000 Nm³/h.
Διαμόρφωση Daughter Station
Ένας Θυγατρικός Σταθμός κατασκευάζεται σε τοποθεσίες όπου δεν υπάρχει αγωγός φυσικού αερίου σε άμεση γειτνίαση με την τοποθεσία ανεφοδιασμού καυσίμων. Αυτοί οι σταθμοί συνήθως κατασκευάζονται εντός αστικών περιοχών για να διευκολύνουν τον ανεφοδιασμό των οχημάτων ή σε βιομηχανικές ζώνες πόλεων και χωριών που δεν έχουν τοποθετημένους αγωγούς αερίου, όπου χρησιμεύουν για την παροχή φυσικού αερίου ως πηγή ενέργειας. Ο Μητρικός Σταθμός χρησιμοποιεί συμπιεστές για τη συμπίεση και αποθήκευση φυσικού αερίου. Τα εξειδικευμένα οχήματα μεταφοράς μεταφέρουν στη συνέχεια αυτό το συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) 25 MPa στον σταθμό Daughter. Ο Daughter Station, με τη σειρά του, ανεφοδιάζει οχήματα που κινούνται με CNG-. Για θυγατρικούς σταθμούς που βρίσκονται σε βιομηχανικές ζώνες, η ροή της διεργασίας είναι εν συντομία ως εξής: Το φυσικό αέριο χαμηλής- ή μέσης-πίεσης διέρχεται από έναν συμπιεστή, ενισχύεται σε πίεση 20–25 MPa και στη συνέχεια συμπιέζεται σε εξειδικευμένους χαλύβδινους κυλίνδρους ή δέσμες σωλήνων που είναι τοποθετημένες σε βάση μεταφοράς{10}με μεταφορά{10}. Κατά την άφιξη στο Daughter Station, το τρέιλερ συνδέεται με μια στήλη εκφόρτωσης αερίου. το αέριο διέρχεται από ένα σύστημα εκφόρτωσης και εισέρχεται στον εξοπλισμό ρύθμισης πίεσης CNG{12}. Στη συνέχεια, μια ολίσθηση{14}}μείωσης πίεσης μειώνει το φυσικό αέριο υψηλής-πίεσης στην πίεση που απαιτείται από τον τελικό χρήστη-συνήθως 0,2–0,4 MPa-προτού εισέλθει στο δίκτυο αγωγών διανομής για την παροχή φυσικού αερίου στους καταναλωτές.
