Κατά την είσοδό του στο σταθμό μέσω αγωγού, το ακατέργαστο φυσικό αέριο υποβάλλεται πρώτα σε διήθηση και μέτρηση, στη συνέχεια εισέρχεται σε μια μονάδα αφυδάτωσης χαμηλής-πίεσης για να αφαιρέσει την υγρασία, διασφαλίζοντας ότι το σημείο δρόσου του φτάνει ή πέφτει κάτω από τις -55 μοίρες υπό τυπικές συνθήκες. Στη συνέχεια, περνά μέσα από ένα δοχείο απομόνωσης πριν εισέλθει στο σύστημα συμπιεστή που είναι τοποθετημένο σε ολίσθηση-. Μετά από συμπίεση πολλαπλών- σταδίων, το ξηρό αέριο φτάνει σε πίεση 25 MPa. Το αέριο μεταξύ-σταδίων διέρχεται από ψύκτες αέρα και διαχωριστές λαδιού{10}}προτού προχωρήσετε στο επόμενο στάδιο. Ο Προγραμματιζόμενος Λογικός Ελεγκτής (PLC) του συστήματος συμπιεστή διαχειρίζεται ολόκληρη τη διαδικασία-συμπεριλαμβανομένης της λήψης σήματος, της διάγνωσης σφαλμάτων, της αλληλουχίας προτεραιότητας και της διαδοχικής εκκίνησης-απενεργοποίησης-επιτρέποντας στο σύστημα να λειτουργεί σε πλήρως αυτοματοποιημένη, μη επανδρωμένη λειτουργία. Αφού περάσει από τη μονάδα φιλτραρίσματος της ολίσθησης του συμπιεστή, το συμπιεσμένο αέριο υψηλής πίεσης δρομολογείται μέσω ενός πίνακα ελέγχου προτεραιότητας σε φρεάτια αποθήκευσης αερίου, διανομείς αερίου και στήλες πλήρωσης αερίου. Οι διανομείς χρησιμοποιούνται για τον ανεφοδιασμό οχημάτων με φυσικό αέριο, ενώ οι στήλες πλήρωσης χρησιμοποιούνται για τον ανεφοδιασμό των ρυμουλκούμενων με φυσικό αέριο. Τα φρεάτια αποθήκευσης αερίου είναι οργανωμένα σε τρεις ομάδες για να διευκολύνουν τη διαδοχική παροχή αερίου, μεγιστοποιώντας έτσι την αποδοτικότητα χρήσης του αερίου.
Τα βασικά χαρακτηριστικά του σχεδιασμού της διεργασίας περιλαμβάνουν ένα-σύστημα απενεργοποίησης ασφαλείας εισόδου, ένα σύστημα αναγέννησης αφυδάτωσης, ένα σύστημα ανάλυσης υγρασίας φυσικού αερίου, ένα σύστημα ρύθμισης πίεσης, ένα σύστημα παρακολούθησης ασφάλειας ευρείας στάθμης{{1}, ένα αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου, ένα σύστημα εκτόνωσης ασφαλείας για αγωγούς και εξοπλισμό υψηλής-πίεσης, ένα σύστημα διαχείρισης απαερίων επιχείρησης και ένα ηλεκτρονικό υπολογιστή. Στον αγωγό εισαγωγής φυσικού αερίου έχει εγκατασταθεί μια βαλβίδα διακοπής- έκτακτης ανάγκης, με ένα φίλτρο τοποθετημένο κατάντη της βαλβίδας. Το σύστημα αναγέννησης αφυδάτωσης χρησιμοποιεί προσροφητικά μοριακού κόσκινου. Μόλις κορεσθεί η συσκευασία του ξηραντικού στο στεγνωτήριο, απαιτείται αναγέννηση με χρήση φυσικού αερίου, με το αέριο αναγέννησης να λαμβάνεται απευθείας από την παροχή ακατέργαστου φυσικού αερίου. Ένας διαδικτυακός αναλυτής υγρασίας ίχνους εγκαθίσταται κατάντη της μονάδας αφυδάτωσης για να παρέχει-παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της περιεκτικότητας σε νερό στο επεξεργασμένο αέριο. Ένα σύστημα ρύθμισης πίεσης έχει εγκατασταθεί εντός του σταθμού για να διασφαλίσει σταθερή πίεση εισόδου για τους συμπιεστές. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του προτύπου GB50156-2002, το-σύστημα παρακολούθησης ασφάλειας σε ευρεία κλίμακα του σταθμού διαθέτει μια σειρά από ανιχνευτές καύσιμων αερίων και συσκευές διακοπής λειτουργίας, όλα ελεγχόμενα από ένα PLC. Το αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου, με επίκεντρο το PLC, εφαρμόζει εξαιρετικά αυτοματοποιημένη επιχειρησιακή διαχείριση. Το ανακουφιστικό αέριο ασφαλείας από τα διάφορα στάδια του συστήματος συμπιεστή εξαερίζεται κεντρικά έξω από το δωμάτιο του συμπιεστή, ενώ το φυσικό αέριο που εξαερίζεται κατά τον καθαρισμό των δεξαμενών αποθήκευσης εξαερίζεται κεντρικά στη δεξαμενή λυμάτων. Το σύστημα ανάκτησης καυσαερίων διαχωρίζει το πετρέλαιο και το νερό από το φυσικό αέριο που εξαερίζεται κατά τον καθαρισμό του συμπιεστή, επιστρέφοντας το ανακτηθέν φυσικό αέριο στον αγωγό εισόδου του σταδίου ανάντη του συμπιεστή. Στη διαμόρφωση των εγκαταστάσεων πρατηρίων καυσίμων, μπορεί να παρέχεται ένα μηχανογραφημένο σύστημα διαχείρισης σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών.
