Η επιλογή του χώρου και ο σχεδιασμός των μητρικών σταθμών CNG πρέπει να συμμορφώνονται με τους σχετικούς εθνικούς κανονισμούς. Σύμφωνα με το άρθρο 1.0.6 του *Γενικού Κώδικα Πυροπροστασίας Κτιρίων* (GB 55037-2022), οι μητρικοί σταθμοί CNG δεν πρέπει να κατασκευάζονται εντός αστικών-κατοικημένων περιοχών. Επιπλέον, σύμφωνα με το άρθρο 4.0.2 του *Τεχνικού Προτύπου για Σταθμούς ανεφοδιασμού αυτοκινήτων,-ανεφοδιασμού αερίου και πλήρωσης υδρογόνου* (GB 50156-2021), οι μητρικοί σταθμοί CNG δεν θα κατασκευάζονται εντός αστικών κεντρικών συνοικιών.
Οι μητρικοί σταθμοί CNG γενικά δεν συνιστώνται για κατασκευή σε αστικές-κατοικημένες περιοχές και απαγορεύονται αυστηρά σε αστικές κεντρικές περιοχές. Σε αστικές-κατοικημένες περιοχές, οι σταθμοί συνδυασμένου ανεφοδιασμού και βενζίνης-θα πρέπει να βρίσκονται σε ιδανική τοποθεσία κοντά σε αστικούς δρόμους, αν και θα πρέπει να αποφεύγονται κοντά σε διασταυρώσεις μεγάλων αστικών αρτηριών. Όσον αφορά τον εσωτερικό σχεδιασμό, το πλάτος των μονών λωρίδων ή των μονών χώρων στάθμευσης δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 4,5 μέτρα, ενώ το πλάτος των διπλών λωρίδων ή των διπλών χώρων στάθμευσης δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 9 μέτρα. Η ακτίνα στροφής των εσωτερικών δρόμων δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 9 μέτρα. Οι κλίσεις του οδοστρώματος δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 8% και ιδανικά θα πρέπει να έχουν κλίση μακριά από τις εγκαταστάσεις του σταθμού. Επιπλέον, η ασφαλτόστρωση δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για θέσεις στάθμευσης ή οδοστρώματα εντός των ζωνών λειτουργίας ανεφοδιασμού και πλήρωσης αερίου{12}. Όσον αφορά τη δομική σχεδίαση, τα δωμάτια που στεγάζουν φιάλες αποθήκευσης αερίου (ή φρεάτια αποθήκευσης) σε πρατήρια CNG θα πρέπει ιδανικά να διαθέτουν ανοιχτές ή ημι{14}}κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα ή χάλυβα και τα υλικά στέγης τους πρέπει να αποτελούνται από μη εύφλεκτα, ελαφριά υλικά. Οι αίθουσες συμπιεστών θα πρέπει ιδανικά να κατασκευάζονται ως μονόροφα{{17}, ανοιχτές ή ημι{18}}κατασκευές, με ελάχιστο καθαρό ύψος οροφής 4 μέτρα. Οι εγκαταστάσεις ασφαλείας πρέπει να εγκαθίστανται σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα. Για παράδειγμα, ανιχνευτές καυσίμου αερίου πρέπει να εγκατασταθούν μέσα σε δωμάτια που στεγάζουν εξοπλισμό CNG και κάτω από τα στέγαστρα του σταθμού, ενώ οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης αερίου πρέπει να είναι εξοπλισμένες με πυροσβεστήρες και συστήματα αντικεραυνικής προστασίας και γείωσης με τιμές αντίστασης γείωσης που πληρούν τις κανονιστικές απαιτήσεις.

